SLスチーム号 C622号機1年検査 火入れ！北海道時代を想わせる装飾変更
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- 4月の運転以降、1年検査を受けていたC622号機ですが7月下旬になりようやく火が入れられました。
今回の1年検査でまさかの装飾変更が行われ、ロッドに入れられていた赤色が無色となり煙室扉の手すりが黒から銀色へ変更されていました。
この変更はC622号機がかつて活躍していた北海道小樽築港機関区時代を想わせるものです。
火が入れられたC622号機はシリンダーへの蒸気吹き込み作業の後、ドレン弁の調整が行われ、少しだけ試走が行われました。
試走の際、時折加減弁を大きく開けての加速が見られ激しい空転と今まで聞いた事の無いドラフトで走る場面が見られとても感動しました。
構内線をゆっくり走るスチーム号専用機であってもしっかり走れるように検査が行われ梅小路の技術力の高さに脱帽しました。
今回の装飾変更が何を意味するのか今後が楽しみになりました。
好きな女の子が髪を下ろして登校してきた時ぐらい衝撃的
その気持ちよくわかります！衝撃でした。
なんかわかる気がするｗ
小樽築港のスワローエンゼルにぐっと近づきましたね～素晴らしい！
お！
kazuさん本物だ!!!
まさかの変更で驚きました。かなり渋くなってこれからが楽しみですね！
かつて東京ｰ大阪間を8時間で飛ばしたつばめ号。都落ちしてもその姿はカッコいいですね！！
元気に成って嬉しいよ
高３の時ニセコの現役で乗ったから懐かしい
リアル銀河鉄道999
銀河鉄道999も、末長く、ファンの心の中を力強く走り続けています。銀河鉄道999のモチーフになった、C62も、いつまでも力強く走り続けて欲しいと、思います。
煙室扉のフックは付かないのか…。
なーんてね、無い物ねだり。銀色のロッドがスピード感を引き立ててくれてますね。
ガチで見てみたい！
日本の歴史を感じる❗️
C62 2号機が本線から引退してから半世紀になるんですよねぇ…。
細部の仕様変更されてるので、この仕様でスチーム号を引くのかが、楽しみですね。
これからさらに変更されるのか、このままなのか楽しみですね。
前方の尾灯とプラウが欲しいですね。
複灯と旋回窓はやっぱり良いですね
尾灯とスノープラウが付けば現役そのものですね。
正に国鉄時代
かっこよくなった‼☺
僕もスチーム号見ました！その時はC56(シゴロク)でした
自分は8630でした。
12.47 was that thing slipping unloaded
まさか、私の予想が的中するとは...。
大当たりですね！
まじで⁉
一段と引き締まったお顔になりましたね
C62-2「若い奴らには負けてられん！」
Ｄ５１ー４８９「本当の蒸気機関車の本気見せましょうC６２さん」
C１１ー２７７「流石です。C６２さん」
@@user-uu7qr1fs5t 「我々はフルメンテすれば、代替えシステムや基盤の乏しくなる最新の若手とは違い、何百年も持つ構造じゃ！いきますぞ、東のD51-489さん！」
@@user-wc8do3ls7d さんへ
Ｄ５１ー４８９「よろしくお願いします。新型特急には
負ける訳にはいきません」
C６１ー２０「Ｄ５１ー４８９先輩。自分も手伝います」
C 5７ー１８０「私もやるわ。負けられない！京都にいる姉さんのためにも」
スノープラウつけたらさらに北海道感アップすると思います！
欲を言えば標識灯と十字ハンドルの変更
十文字ハンドルはもう５０年我慢しましたからオリジナルに戻してください。